Wetteraction.de - Sturmjagd

Sturmjagd

Sturmjagd bedeutet sich bevorzugt mit dem Auto dort hin zu begeben, wo schwere Wettererscheinungen zu erwarten sind. In Mitteleuropa sind besonders organisierte Gewitter, mit ihren gewaltigen Wolkenformationen eine Jagd wert. Herbst und Winter warten dann mit Orkantiefs oder Schneestürmen.
Besondere Beobachtungen habe ich hier in Bildberichte verpackt. Meine besten Bilder von der Sturmjagd und viele weitere tolle Aufnahmen, die in den Berichten nicht zu finden sind, kann man sich außerdem in der Bildergalerie anschauen.
Weiter Informationen wie ich jage, sind im Teil "Über das Stürme jagen" zu finden.
Darunter gehts mit der Action weiter!

Bedeutung der Linkfarben: normal / heftig / übel

Über das Stürme jagen

Die schön geschmückten Berichten auf meiner Seite sind eigentlich nur schöne Fassade von den tollsten Erlebnissen aus der Gewitterhochzeit des Jahres. Dahinter stecken aber regelrechte Gefühlachterbahnen. Nach einem tollen Chasing kommt man mit breiten Grinsen heim und freut sich schon die Bilder in Wetterforen zu präsentieren! Aber oft, gehen auch ganze Reihen an Jagten schief und dann hilft bei mir nur noch 150 km Radfahren! Aber nie zu Wissen, was einem erwartet und zufällige Glücksmomente sind wohl das, was mich immer wieder rausfahren lässt!

Vor den zu erwarteten Unwetter, werden regelmäßig die Läufe der Wettermodelle begutachtet. Ist es so weit, heißt es am Vorabend die Akkus laden und die Ausrüstung jecken. Am Morgen des Unwettertages werden zum letzten mal die neuesten Karten studiert und mit Echtzeitdaten abgeglichen. Das Wichtigste für mich sind dabei Regenradar, Sat und Stationsdaten. Wettermodelle sind schon hilfreich, aber mit Echtzeitdaten sieht man was das Wetter in den nächsten Stunden wirklich vorhat. Nagut, man hofft zu glauben! Auf jedem Fall, wird mit deren Grundlage mein genaues Zielgebiet ausgesucht ...

Sobald mein Gefühl sagt: "Dort musst du hin!", dann Ausrüstung ins Auto und los geht`s! Häufig hunderte von km durchs Land und ins nahe Ausland! Im Zielgebiet angekommen, hohle ich mir über mobiles Internet aktuelle Wetterdaten auf dem Laptop ein. Denn es ist beim Chasen immer sehr wichtig zu Wissen, wo nach aktuellen Stand das Gebiet mit der höchsten Unwetterwahrscheinlichkeit liegt. Auch helfen Beobachtungen der Wolken am Standort viel. Wo kommt der Bodenwind her, wie schert es über meinem Kopf, gehen Quellungen hoch oder deuten Felder von Eiswolken mit flachen Schichtwolken darunter, gerade auf absinkende Luft hin. Sobald es auslöst, heißt es aufpassen! Wird daraus was oder kommt es woanders bald zu heftigeren Gewittern? Ist ein Ziel ermittelt ist, heißt es einfach nur noch hin an den Aufwind. Sehr wichtig ist dabei das Navi, weil man sich häufig durch ländliche verzweigte Straßen an die Zelle hinmogeln muss. Ohne das, müsste man peinlich genau auf jedes Ortschild und jeden Wegweißer achten. Und häufig, wenn so richtig durch die Pampa geht, fehlen Wegweiser manchmal vollkommen! An einer Zelle dran, probier ich mich immer so vorne hin zu setzen, das ich in aller Ruhe den Aufzug beobachten kann und das Teil trotzdem schön Nahe ran kommt. Hierbei ist vor allem die Beobachtung der Gewitterwolken entscheiden. Kein technisches Hilfsmittel kann die Erfahrung, Wolkenformationen richtig zu deuten, ersetzten. An der Zelle mach ich Spiegelreflex-Bilder und Videoaufnahmen. Dabei muss so viel wie möglich an den Cam`s auf Automatik stehen, weil Zeit für Experimente wie im Studio oder vor schönen Landschaften, ist oft nicht! Und da man sich oft in Stress-Situation befinden, ist kreatives Denken nicht mehr möglich. Alles läuft da im Kopf auf Vollautomatik! Kommt die Zelle jetzt näher, schau ich ob ich vorne dran bleiben kann oder ich das Teil an einer trockenen Kante vorbei ziehen lasse. Manchmal gibt es aber keinen Ausweg mehr und man muss sich vom Core überrollen lassen. Dazu stell ich das Auto in Windrichtung und Filme aus dem Fenster das Wettergeschehen. Möglichst auf freiem Feld und nicht in einer Senke, wegen der Gefahr einer Blitzflut bzw. herumfliegender Gegenständen. Das wichtigste während der ganzen Geschichte hätte ich fast vergessen. Sobald ein Unwetter in unsere Skywarn-Kriterien fällt, geht als erstes ne Meldung raus. Damit Wissen die Leute der Unwetterzentrale und des Deutschen Wetterdienstes sofort, was die Zellen auf ihren bunten Radarbildern gerade anstellen.

Die Jagd ist Vorbei! Wenn ich Glück hatte, sah ich fette Sachen wie auf diesen Bildern oder halt nichts! Daheim werden dann Bilder und Videos gesichtet und bearbeitet. Häufig findet man da Sachen an den Zellen, die man Vorort gar nicht erkannt hat. Besonders auf Zeitrafferaufnahmen. Ist alles aufgearbeitet, wandern ausgesuchte Exemplare ins Netz. Toll ist es dann, wenn mehrer Chaser die gleiche Zelle gejagt haben. So stand ich am 16.7.2010 vor einer massiven Superzelle bei Wolfratshausen und macht einem Zeitraffer. (Hagel)Walter aus München stand drunter und machte unglaubliche Aufnahmen vom Hagelschlag.
Ich freu mich schon wieder auf die nächste Tour, denn der nächste Sturm wird kommen!